wiki.mal0ma.com | 30.0%割引 HONDA ゴリラ モンキー 110cc カスタム車両

コツコツずっと手を入れて近年登録した車両です。

ベースはAB27 12Vの赤白タンクのモンキーです。

カスタムが好きでちょこちょこいじっていましたが機関維持の為に月1回晴れた日に近所を走るくらいでほぼ飾りです。ずっと室内保管で綺麗ですがが製造から15年以上経過している車両です。ですので過度な期待はご遠慮ください。

主なカスタムは

シナプスステム オフセット55 173幅＋NSR50フロントフォーク

ハリケーンミニコンドル ミニ集合スイッチ

ブレンボー4POT＋グッドリッジホース

NSR50用カーボンフェンダー(擦り傷あります)

オーバーレーシングバックステップ

オイルキャッチ＋リターン側スイベルフィラーキャップ

左右Gクラフトカーボンサイドカバー

キタコキックレバー

ゲットワン製110cc＋VM22(ジェットは武川へ換装)＋Gクラフトマニホールド＋デイトナフィルター

ヨシムラサイクロンタイプ4マフラー

Gクラフトアジャスタブルホルダー&ロングスタンド

Gクラフト16cmロングスイングアーム＋RKチェーン

Gクラフトリヤフェンダーステー

キタコビチューボ330(最近ブッシュ入替済み)

リヤブレーキディスク化 アールズホース

デイトナコージーシート(3ヶ月前新品交換)

Gクラフトクラブバー

KOSO LEDテール

デイトナ5本スポーク12インチホイール

油圧計

ゴリラ純正タンク塗装→マジョーラマッキンリー センターラインラメ入りカスタムペイント(板金塗装屋でしています)
その他覚えていない所多々あると思います。

年代物のパーツもあり画像には写らない錆や劣化、傷ありますが屋内保管でかなりキレイだと自負しております。
出品にあたりバイク屋で最終メンテナンス後走行しましたが加速、減速問題ありません。アイドリングも終始安定しています。
メーターは交換しているのであてになりません。

このエンジンでは300㎞以内の走行だと思います。(プッシュロッド先端は純正交換済み、最終メンテナンスの際にオイル交換しています)

書類は廃車書でお渡し致します

※店舗に置いているで現車確認は対応できません。画像で判断ください。
個人が趣味で組んだカスタム車両になります。ご理解がありノークレームノーリターン厳守できる方のみのご購入を希望しております
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